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台北中山舊橋拆解構件堆置現況與重組場址方案探討
AEC 產業動態 · 結構設計
刊載於《土木水利》的專文探討台北市中山舊橋(第二代明治橋)拆解構件之現況與重組方案。該鋼筋混凝土拱橋於2003年完成拆除,435塊構件堆置於再春游泳池舊址至今。北市府文資會曾通過包含再春游泳池舊址、大佳段行水區與新生公園等重組方案,作者進一步盤點圓山周邊非行水區與劍潭等場址,評估以觀光遊憩人行陸橋復建之可行性。
刊載於2026年6月《土木水利》期刊的專文回顧了台北市中山舊橋的拆除歷史與後續重組討論。原第二代明治橋建於1933年,為三孔鋼筋混凝土拱橋。2001年納莉颱風後引發基隆河防洪與存廢爭議,台北市政府於2002年決定拆除,並於2003年4月將拆解後的435塊構件堆置於新生高架橋下再春游泳池舊址至今。文中指出,市府文資審議委員會曾於2020年有條件通過三處可能重組方案,包含再春游泳池舊址、大佳段行水區及新生公園案。作者分析周邊場址條件,建議將構件重組為觀光遊憩人行陸橋,並盤點圓山河濱公園與劍潭青年活動中心腹地作為候選基地,同時呼籲成立決策委員會推進此案。
值得帶走的重點
- 中山舊橋於1933年改建為三孔鋼筋混凝土拱橋,2002年北市府因防洪安全考量決定拆除,2003年4月拆除完畢,435塊構件堆放於再春游泳池舊址至今。
- 2020年台北市文資審議委員會曾有條件通過三處重組方案,包含再春游泳池舊址局部重組與碑林案、基隆河大佳段行水區重組案,以及新生公園內重組案。
- 作者盤點圓山周邊公園與劍潭青年活動中心腹地,指出水利處已完成橋材強度與鋼筋檢測,若轉作人行陸橋則荷重減輕,技術上具可行性。
- 作者建議由文化部文資局督導、台北市政府籌組決策委員會,並結合國內橋梁工程與文資專家推進舊橋重組工程。
來源:中國土木水利工程學會|土木水利 閱讀原文 ↗
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