臺南海水淡化廠統包工程關鍵技術剖析：海事、陸管及二段式RO節能設計

經濟部水利署南區水資源分署推動臺南海水淡化廠統包工程，選址於臺南市將軍區濱海約17公頃土地，第一期目標每日產水10萬立方公尺，土建量體採全期每日20萬立方公尺規模興建。工程涵蓋離岸海事工程、陸域輸水管線及海淡廠三大範疇。海事段優選沉箱式取水工並提高進流面積以降低流速，穿越海堤與潮間帶路段優先採用推進工法，排放設施則依水力分析調整兩處孔徑配置以平衡流量；陸管工程面臨海堤路幅僅4至5公尺與粉質砂土湧砂風險，採垂直雙層埋管與注水沉管工法克服空間受限；海淡廠RO單元採二段式配置並搭配能源回收率不低於95%之裝置，兼顧產水穩定與降低用電需求。

值得帶走的重點

• 海事工程採直立沉箱式取水工並提升進流面積以壓低流速，海域取排水管線於潮間帶及海堤段優先採推進免開挖工法施作。
• 陸管工程因應路幅狹窄及粉質砂土地下水條件，採取水管在下、排水管在上的垂直配置與水中開挖注水沉管工法施工。
• 穿越北航道路段設置大直徑圓形推進井，同坑施作水平取水管與坡度排水管雙管推進，並改採內側加厚單層鋼管簡化介面。
• 廠區RO單元採二段式配置，依機關需求書規定備援容量不低於20%、能源回收率不低於95%，搭配天然石材礦化濾床調節水質。