新竹海水淡化廠規劃設計與統包工程實踐
BIM 協作 · 施工技術 · AEC 產業動態
新竹海水淡化廠設計日產水量10萬噸,為台灣首座公辦大型海淡廠,採概念設計統包推動並涵蓋完工後15年(得擴充10年)維護。工程依新竹海域特性以清管器取代加氯、混凝浮除(DAF)取代混凝沉澱、雙介質壓力過濾(DMPF)取代超濾,並採預分水二階RO降硼與回收鹵水;施工階段導入BIM排除介面衝突與規劃安衛模擬,契約工期為1,350天。
面對氣候變遷與供水韌性需求,經濟部水利署北區水資源分署推動新竹海水淡化廠統包工程,設計淨產水量達100,000 CMD,為台灣首座公辦大型海水淡化廠。全案總經費120億元,工程範疇涵蓋海淡廠、取排水管線之設計施工,以及完工後15年(得後續擴充10年)之操作維護管理。 針對新竹海域高鹽度、高硼濃度、季節性藻類與懸浮固體變化等水質特性,工程規劃進行適地化製程調整:取水管防生物附著改採機械動力清管系統(PIG)每年作業約1次,取代加氯藥劑;固液分離前處理採用混凝浮除(DAF),較原沉澱池節省約85%用地並減少33%以上加藥量;過濾單元以雙介質壓力過濾(DMPF)取代超濾膜(UF),免除膜元件更換與藥洗,並以製程鹵水反洗濾料年回收約40萬立方公尺。 淡化主流程則採用預分水二階逆滲透(RO)系統配合pH調節,將產水硼濃度自主控制於≤1.0 mg/L,並利用二階低鹽鹵水迴流提升產水效率。此外,全廠配置等壓式能源回收裝置(ERD),壓力傳遞效率達97%,並利用濃鹵水餘壓進行水頭放流。 工程管理層面,契約工期1,350天,契約訂於民國117年3月完工。施工團隊全程導入BIM進行三維管線與空間干涉檢核,並擴充至局限空間安衛模擬與後續運維訓練;全廠儀控系統設計使99%流程可全自動運作。
值得帶走的重點
- 設計產能100,000 CMD,涵蓋設計施工及15年(得擴充10年)操作維護,總經費120億元。
- 前處理以DAF取代混凝沉澱、以DMPF取代UF,取水管以機械清管器取代加氯抑制,降低藥耗與用地。
- 主處理採預分水二階RO以確保產水硼≤1.0 mg/L,並配置等壓式能源回收裝置提升能效。
- 施工管理全程導入BIM排除管線介面衝突並模擬作業安衛,全廠99%製程設計為全自動運轉。
來源:中國土木水利工程學會|土木水利 閱讀原文 ↗
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