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桃林鐵馬道第6期工程完工 舊林口線鐵道轉型17.5公里休憩廊道
AEC 產業動態
桃園市政府完成桃林鐵馬道第6期「山海地景輕旅」工程,歷時245天完成最後約1公里路段。停駛的原台鐵林口線全線轉型為17.5公里綠色廊道,向北串聯新北八里,向南銜接永安漁港。
昔日運煤的舊台鐵林口線鐵道轉型為桃林鐵馬道,桃園市政府完成第6期「山海地景輕旅」工程,迎來活化最後一哩路。第6期工程耗時245天完工,鋪設長度約1公里的自行車道並設置沿線休憩節點,全線依地形打造山林段、追風段與濱海段景觀。 林口線最初於1968年由台電出資興建、台鐵營運,主要運送煤炭至林口火力發電廠,2005年曾短暫提供免費載客,後因效益不足並配合鐵路高架化於2012年底停駛。經市府推動活化,全線轉為包含鐵馬道與步道、全長17.5公里的綠色廊道,並串聯台61線與環島1號線路網,提供由新北八里延伸至永安漁港的自行車休閒動線。
值得帶走的重點
- 桃園市政府完成桃林鐵馬道第6期工程,歷時245天完成約1公里長之自行車道與沿線休憩節點。
- 該工程使停駛的原台鐵林口線完全轉型為全長17.5公里的綠色鐵馬道與步道廊道。
- 新完工路段進一步串聯台61線與環島1號線路網,北通新北八里、南抵永安漁港。
來源:公視|新聞 閱讀原文 ↗
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