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格陵蘭伊盧利薩特機場完成新跑道 迎A330-800首航並提升直航運量

水利與交通工程 · AEC 產業動態

格陵蘭伊盧利薩特機場歷時6年多完成長達2200公尺的新跑道,日前迎接空中巴士A330-800客機降落。該工程由格陵蘭與丹麥政府合資,格陵蘭出資三分之二,長度為舊跑道的兩倍多。新跑道可供中型以上噴射客機起降,有助改善過去旅客需轉機或搭渡輪的不便,但依手冊限制A330在此長度起降無法滿載。首府努克機場亦已於2024年擴建相同長度跑道。

格陵蘭伊盧利薩特機場日前完成新跑道建設並迎接空中巴士A330-800客機首航降落。伊盧利薩特為格陵蘭觀光重鎮,但因地形與氣候限制無法以陸路連接島上其他城市,外來旅客過去需轉機或搭船。為直通中大型噴射客機,格陵蘭政府與丹麥政府合作出資,格陵蘭出資達三分之二,耗時6年多將跑道延伸至2200公尺,達舊跑道的兩倍多,舊跑道後續將改建為道路。根據飛機技術手冊與相關規範,A330-800在此長度起降已達極限且無法滿載,但此長度能完全滿足波音737與空中巴士A320等機型的執飛需求。此外,格陵蘭首府努克機場已於2024年加長跑道至2200公尺,持續推進島內航空交通基礎設施建設。

值得帶走的重點

  • 伊盧利薩特機場新跑道全長2200公尺,為舊跑道兩倍多,歷時6年多完工,由格陵蘭與丹麥政府合資興建。
  • 新跑道日前迎來格陵蘭航空空中巴士A330-800客機降落,但受限於跑道長度無法滿載起降。
  • 原有舊跑道未來將改建為道路,新設施可支援波音737及空中巴士A320系列等中型噴射客機。
  • 格陵蘭首府努克機場已於2024年將跑道加長至2200公尺,持續拓展歐美航線並改善聯外交通。

來源:公視|新聞 閱讀原文 ↗

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